la 500 h1 cordonnier de phil t.....

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j'ai mis l'annonce sur Le Con Boin, et je vais la mettre ailleurs...

corki500 a écrit:j'ai mis l'annonce sur Le Con Boin, et je vais la mettre ailleurs...

C est pas vrai, il l'a fait sa connerie! faut pas la vendre!

Tu t'es laissés séduire par Barabas et ses soupapes italiennes, d'accord, mais ne vend pas cette bécane!

Une bécane avec un historique et un palmarés, tu n'en retrouvras pas de si tot.

Tu as bien 5000 euros qui traine sur un livret A pour acheter un Pantah, d'ailleur mon copain Bruno Chartier vend le sien préparé piste 6000 euros avec CG et l'habillage route, c'est un ex coupe Pantah, nikel et passé en 620 avec des arbres Montjuich

benoit a écrit:

corki500 a écrit:j'ai mis l'annonce sur Le Con Boin, et je vais la mettre ailleurs...

C est pas vrai, il l'a fait sa connerie! faut pas la vendre!

+1
On va t'entendre hululer ta peine pendant des années...

Snif Snif...

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bah .... trop con ça , pi tu vas t' faire chier cet hiver

vous comprenez rien, il s' en branle du deux temps.... c' est comme les meufs , t' aimes les blondes ou les brunes , rarement les deux....

depuis deux ans elle devrait être finie cette moto, mais ça n' avance pas, c' est pas pour rien.......

benoit , je cherche une culasse arrière de pantah ou d' allazzurra, si tu connais ça.....estce que les 500 sont les mêmes ?

Putain Barabas tu es en train d'hypnotiser Corki pour qu'il roule avec toi en Pantah car tu crains qu'avec son H1 il te dépose.
Quand il se réveillera, il regrettera et abandonnera la moto, surement...

Corki, les 2 temps pointus c'est fait pour propulser les tiges, alors que les 4 temps coupleux c'est fait pour tirer les gros!

Oui les culasses 500 sont éxactement les même que les 600 (même la bande de squich), les 650 sont aussi identiques mais ont une bande squiche différente (un peu comme celle des 750). Mais tout ça ça se rectifie en fonction de tes pistons (ou alors tu modifie les pistons)

Tu vois c'est pas compliqué Corki, tu peux garder ta H1 et acheter un Pantah en plus

Corki, attend la sortie de crise, des Pantah y en aura toujours, une Corki, y en a qu'une..un jour avec 6500 euros tu te paieras juste une paire de vieux Brembo,et tu te boufferas les nouilles.
Perso, je m'en tamponne, avant d'être ici, je savais même pas que Lulu était né, mais toi ca a l'air de te tenir à coeur.
Et Barbouille y veut que tu la vendes parce qu'il a toujours pas encaissé de te l'avoir fourguée.
Par contre, la ou je le rejoins, c'est qu'il faut le terminer rapidement, sinon tu te lasses.

ma tigeasse..
Garde la..
Une corki.. ca se mérite, elle demande de la patience...de la volonté.. et du courage..
mais.....
imagine la banane dans le futal quand elle se fera entendre........


Tu as toujours ton Agent Orange pour faire la nique au Pantah....

c'est juste un probléme d'envie, les 2 temps............................................ça marche jamais......
il faut toujours avoir une remorque de gicleurs , et la mécanique , je la fais à l'atelier, pas sur le paddock, à cet endroit la , je bois du rouge, et du paté aux poumeterres, et du fromage qui sent le cul de squonce....

de toutes les façons , je ne la braderai pas , .....donc si je ne la vend pas, je la garde.......( tu m'étonnes.....)

des nouvelles du gazier qui voulait des renseignements ?
c'est resté au stade de la prise d'info ?

QUOI !!! un 2 temps ça marche pas !!!!

Mon 750 TR a fait le BOC 2007 + 2008 et 2009

J'ai démonté cet été pour prendre le cylindre et le monter dans le moteur de la Martin, y'a encore les traces de rodoir dedans !! ( et pourtant tu verrais les patates de trous qu'il y a la dedans !!! )

Cette moto roule depuis 10 ans, elle a pas loin, voire + de 100 CV, et chaque casse a été due a un défaut de matière, ou du mécano ( eh oui )

Mon T 500 d'Afamac je me rappeles pas quand j'ai démonté le moteur, et il monte a plus de 200 à Dijon ( faux plat montant ), ma dernière course au Ledenon je sonnais encore Desbordes ou Hache dans la montée....

Avec les huiles actuelles, la casse n'est pas une excuse valable, passes moi ton moteur, et tu verras s'il casse ............

Ouais, c'est vrai, un Pantah, ca te lache jamais....

castrol a écrit:des nouvelles du gazier qui voulait des renseignements ?
c'est resté au stade de la prise d'info ?

il veut me l'échanger contre une 900 SS de 1978, habillée en MHR

sheene25 a écrit:QUOI !!! un 2 temps ça marche pas !!!!

Mon 750 TR a fait le BOC 2007 + 2008 et 2009

J'ai démonté cet été pour prendre le cylindre et le monter dans le moteur de la Martin, y'a encore les traces de rodoir dedans !! ( et pourtant tu verrais les patates de trous qu'il y a la dedans !!! )

Cette moto roule depuis 10 ans, elle a pas loin, voire + de 100 CV, et chaque casse a été due a un défaut de matière, ou du mécano ( eh oui )

Mon T 500 d'Afamac je me rappeles pas quand j'ai démonté le moteur, et il monte a plus de 200 à Dijon ( faux plat montant ), ma dernière course au Ledenon je sonnais encore Desbordes ou Hache dans la montée....

Avec les huiles actuelles, la casse n'est pas une excuse valable, passes moi ton moteur, et tu verras s'il casse ............

désolé, j'le ferai plus..........

corki500 a écrit:

castrol a écrit:des nouvelles du gazier qui voulait des renseignements ?
c'est resté au stade de la prise d'info ?

il veut me l'échanger contre une 900 SS de 1978, habillée en MHR

T'as des photos? ca peut etre un bon plan.
Pas pour faire de la piste et lui tirer dessus comme un porc (désolé Benoit, mais a part un gars comme toi qui les connait par coeur...), mais pour roulotter....Et si un jour ca te lasse, t'auras toujours quelqu'un pour te l'acheter.
Mais garde la Corki, t'as juste le coup de blues hivernal, normal kôa.

kikekoka a écrit:Mais garde la Corki, t'as juste le coup de blues hivernal, normal kôa.

Ce n'est pas l'année dernière à la même époque que j'ai failli te l'acheter?

Arrête ce forum jusqu'à Noel, ne répond pas au coup de tel de Barabas et tu verras tu éviteras de faire une belle connerie et en plus tu auras plus de temps pour travailler au lieu de parler, parler, parler, il fait que ça parler Barabas!

nan la moto qu' on lui propose n' est pas un bon plan, le bon plan il est jsute à deux pas de chez moi.....

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normalement elle part en suisse le week-end prochain.....

Normalement, t'es sous Prozak d'ici 15 jours.

corki500 a écrit:normalement elle part en suisse le week-end prochain.....

Tu peux être fier de toi, belle exemple de conservation du patrimoine national!

comme le drifter....à moi le 888 ou bien le .......mhr ?





Subject: re: Votre annonce "1500 drifter kawasaki (indian replica)" sur
Leboncoin.fr



Cher mr Douki,
Bonjour Patrick,

merçi pour votre acceuille chaleureux sous la pluie! C'est sure que j'achète le Drifter parce qu'il est 'authentique'et en bon état. Votre sentiment avec des motos ancienne et vintage m'as fait confiance.

J'attend le paiement d'une commission d'une maison que j'ai vendu. J'espère que nous avons un peu de chance et que je reste le seul interessé pour le Drifter ;-)

A très bientôt,