Mon pantah 500

mon arme a polir


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une ancienne meuleuse pneumatique récupéré changé le disque abrasif par un de ouate

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un étau et roule ma poule (12800t/mn)c est beaucoup non pour polir ,les polisseuses de chez mathys font que vers les 3000t/mn

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Sacre longueur d'entretoises !!!! vous trouvez pas non

Petite séance de peinture



le Té de fourche peint au pinceau avec peinture antirouille de poteau de grillage (épais se lisse bien et rendu satiné)

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Système de séchage de vernis sur fourreaux de fourche(en haut de la photo) et poel a ma zoute pétrole (en bas) pour chauffer un peux

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Actuellement dehors -2 degrés,dans l'atelier sans chauffer environ 8 degrés et un petit coup de chauffage çà monte a 15-16 degrés c est le mini pour peinture et vernis en bombe

ouais, moi je peins dehors et je peux te dire que c' est chaud...même si c 'est froid...

si il te manque des voyants rectangulaires du tableau de bord , j en ai , et un faisceau principal, sans l allumage .le tout au prix du transport, ,si ca t interesse,fait un signe,

elle est debloquée cette vis? ca m a fait le meme coup sur mon bloc ,la meme ,j ai chauffé un peu et je l ai eue en enfoncant un torx dans l empreinte ,c est venu tout seul.

QSP a écrit:ouais, moi je peins dehors et je peux te dire que c' est chaud...même si c 'est froid... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T es en train de me dire que tu peints en short et tongs

Al pachineau a écrit:si il te manque des voyants rectangulaires du tableau de bord , j en ai , et un faisceau principal, sans l allumage .le tout au prix du transport, ,si ca t interesse,fait un signe,

.

Merci Al Ça m’intéresse énormément ,je descends a l'atelier faire une photo du mien tu comprendra.

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voila l’état de mon faisceau elec,y a déjà une multitude de chintes et bouts rajouté ,les couleurs et épaisseurs de fil , c est du n’importe quoi ,c est pour ça que j avais repéré au démontage ,et en plus le cuivre est déjà malade (vert de gris) dans la gaine


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Tu vois il me manque quelques voyants

Pour ton faisceau et voyant je te contacte par MP merci

Al pachineau a écrit:

elle est debloquée cette vis? ca m a fait le meme coup sur mon bloc ,la meme ,j ai chauffé un peu et je l ai eue en enfoncant un torx dans l empreinte ,c est venu tout seul.

Non toujours pas,l'autre soir je n'avais plus de cartouche de gaz pour ma lampe a souder et entre temps j'ai avancer un peux l’esthétique,je traine une bonne grippe depuis début de semaine,j'ai du descendre a l’atelier une demie heure depuis lundi ,pas plus.
Aujourd'hui je Reprend un peut de poile de la bête, on verra ça dans les jours a venir.

je t ai repondu

Quelques petites news en images


réfection des compt tours et teur

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Sablage du cadre ,béquille centrale, et bras oscillant

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img] le cadre

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img] le reste


Je suis monté a Muttzig chez un pote ,qui a une entreprise de sablage,il m a fait tout ca pour vraiment pas cher et il est en relation avec une femme qui fait l'epoxy .
J ai vu chez lui une HD en epoxy ,vraiment bien avec un brillant exceptionnel, bon boulot,je vous les recommande,je mettrais son adresse sur le faux rhum des que je retombe sur son numéro

Et faut voir son atelier ,terrible ,comme on les aimes avec des vielles plaques émaillées des vielles pompes a essences,des reste de motos mobylettes, instruments a musique,un bordel ,il y a même ses motos(honda 250 de circuit+4 pattes de circuit+gsx-r 750 de circuit et son 4 pattes pour venir bosser)je précise que les bécanes de circuit sont les siennes ,il fait de la course de cote,j'aurais du prendre des photos

Un sablage +epoxy pour une moto y.c. petites pièces pour 300-350€ prix moyen même raisonnable pour un travail de qualité et si le courant passe il t'offre même la bière

Bon Pour la peinture du cadre j'avais quand même décidé de le faire moi ,économies économies


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ca va ,je m'en suis pas trop mal sorti

le debut du remontage

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pas mal BoB, t' en as un autre de pantah derrière, c' est quoi ?

bobmemy a écrit:Sablage du cadre ,béquille centrale, et bras oscillant
Un sablage +epoxy pour une moto y.c. petites pièces pour 300-350€ prix moyen même raisonnable pour un travail de qualité et si le courant passe il t'offre même la bière

C'est le prix que j'avais constaté en région parisienne

Vers chez moi, j'ai trouvé des artisans sou-traitants industriels qui te font ça pour 200-250€ si tu sors la fraiche

bobmemy a écrit:
ca va ,je m'en suis pas trop mal sorti

C'est ce que je me dis aussi, quand j'ai fini mes peintures. Ou alors "ça aurait pu être pire"...
Bonne continuation.

BRB a écrit:pas mal BoB, t' en as un autre de pantah derrière, c' est quoi ?

C'est mon 600,celui-la est roulant nickel,c 'est ma moto de tous les jours pour aller bosser

Il lui manque juste les autocollants de la bulle suite a une gamelle

jack a écrit:

bobmemy a écrit:Sablage du cadre ,béquille centrale, et bras oscillant
Un sablage +epoxy pour une moto y.c. petites pièces pour 300-350€ prix moyen même raisonnable pour un travail de qualité et si le courant passe il t'offre même la bière

C'est le prix que j'avais constaté en région parisienne

Vers chez moi, j'ai trouvé des artisans sou-traitants industriels qui te font ça pour 200-250€ si tu sors la fraiche

Chez nous c est frontalier

Y sont fous ces frontaliers, toute la region est calée sur des salaires suisses quant tu bosse en alsace et que tu passe pas la frontière pour bosser Helas tu paies pas tes courses en francs suisse

J'ai refait la peinture epoxy de mon bonnie dans une boite du coin (cadre,bras oscillant,et une 20ene de petites pieces) ils mont pris 330€)

Véglio a écrit:

bobmemy a écrit:
ca va ,je m'en suis pas trop mal sorti

C'est ce que je me dis aussi, quand j'ai fini mes peintures. Ou alors "ça aurait pu être pire"...
Bonne continuation.

Moi ,je me dis ,surtout ça aurait put etre pire

Hier soir j'ai analysé le circuit elec ,l'ancien proprio avait changé de neiman pour une m.... infamme donc des ponts a gauche a droite des truc supprimés des truc rajouté bref un bordel!!!!


Quelque un aurait un neiman origine en rabe au fond du stock et ca[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img] fond de tableau de bord,témoin neutral et oil ,pas le cligno,le miens il marche

Un ptit truc me turlupine

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Ca !!

Marque LUCAS made in england et oui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (LUCAS-BOSCH sur Ducati c"était l’Europe avant l’Europe)


je sais pas trop ce que c est mais en toute logique ca pourrait être le relais de démarreur (les gros files vont au démarreur et + batterie et le petit (on y vois que la cause) au comodo droite

mon soucis c est que cette cause a cassée au ras du plastique ,j'ai essayé de ressouder comme j' ai pus ,mais comment tester si c est réparé avant de tout remonter (démarreur,batterie fusibles etc)

La COSSE pardon, mais tout le monde avais compris

Ben oui c'est le relais de démarreur. Tu le testes en mettant le jus aux cosses et ça doit te connecter les grosses vis.

pour le tester tu mets le corps du relais a la masse et la petite cosse du milieu au + 12v ,
et tu dois l entendre claquer . quand il claque .il crée la jonction entre les 2 grosses vis.(il laisse passer le jus de la batterie au demarreur). pour verifier si le contact se fait bien entre les 2 grosses vis ,verifie a l ohmetre ou lampe temoin (alimentée) entre les 2 vis.