ossa 250

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bonjour à tous

voilà le bête qui traine depuis un momment dans mon garage,la photo n'est pas terrible (j'en prendrais d'autres)

il n'y a pas de gros travaux dessus pour en faire une 250 efficace en VMA:dans les 33 cv d'origine.

,mais je n'ai jamais trop touché de 2temps jusqu'à maintenant,il faut que j'apprenne

elle tourne bien, mais je pense que le pot est complètement calaminé:les gaz d'echappement sortent au niveau du cylindre et font bouger le pot.

tous les conseils et remarques sont les bienvenus.

elle est chouette ta meule !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

faut la finir !

SPIDERMAN a écrit:elle est chouette ta meule !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

faut la finir !

DEMONTAGE/NETTOYAGE

Ya du taf.............Aller, au charbon!!! et tiens nous au courant!!!!
Bon courage, t'à une belle base...

C'est quoi a la base, une 250 T ?

à la base c'est une ossa copa,modèle espagnol de route avec laquelle avait été crée une coupe pour des courses sur crcuit

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telle qu'elle était quand je l'ai récupéré

aurege a écrit:

les gaz d'echappement sortent au niveau du cylindre et font bouger le pot.

tous les conseils et remarques sont les bienvenus.

Tu peux pas en trouver un autre ?
Y a p'tête un nid de frelons dedans...

Sympas...,le garde boue avant à un beau design, ils étaient tous comme ça ???

Véglio a écrit:

aurege a écrit:

les gaz d'echappement sortent au niveau du cylindre et font bouger le pot.

tous les conseils et remarques sont les bienvenus.

Tu peux pas en trouver un autre ?
Y a p'tête un nid de frelons dedans...

Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffff...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cafebreton a écrit:Sympas...,le garde boue avant à un beau design, ils étaient tous comme ça ???

j'en ai aucune idée!!!

aurege a écrit:

cafebreton a écrit:Sympas...,le garde boue avant à un beau design, ils étaient tous comme ça ???

j'en ai aucune idée!!!

Garde le, au fait le moteur, il cause???
C'est pas mal comme base, léger et tout, pas trop courant, mais, le mélange huile/essençe, il se fait comment??ça m'ettonnerai qu'il y ai une pompe...
(pub)
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le bon modele, c' est le ossa stileto...

barabas a écrit:le bon modele, c' est le ossa stileto...

y'à le ossa mouelle qu'é bon aussi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une petite inspection du pot,après découpe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Carrément!!!!tu tronçonnes!!!!
Moi, je l'aurai mit dans la cheminée, py le lendemain , je gerbais la daube des 2 cotés...
Et finalement, ça donne quoi???

je vais ressouder la partie conique,et adapter un petit silencieux,et apres j'essaie la moto pour voir ce qu'elle a dans le ventre[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aurege a écrit:je vais ressouder la partie conique,et adapter un petit silencieux,et apres j'essaie la moto pour voir ce qu'elle a dans le ventre[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca va..., j'ai eu peur!!!
Tiens nous au courant, des topics de bécanes en restauration, c'est interressant, ça se regarde comme Paris Match
chez le dentiste, c'est regardé, des fois on envoi des vannes, le but, c'est que ça soit visité...
Ca vide la tete
Py ça te met la pression...
Envoi des images!!!
Moi, sur le forum, ça m'à beaucoup aidé de déballer ma bécane lamda, et de bosser dessus,
Elle est pas mal ta base...
Meme si c'est pas une stileto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

aurege a écrit:une petite inspection du pot,après découpe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OSSA rigole plus là

OSSA rigole plus là

bien trouvé le jeu de mot[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une particularité du cadre ,ça m'a un peu surpris,ça laisse le passage pour la chaine:le cadre n'est pas du tout symetrique.



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Les cadres sont rarement symétriques, ne te laisse pas surprendre, ne le découpe pas ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ouverture du moteur ,il va falloir ebavurer et peut être travailler la zone de squich,j'ai lu pas mal de post à ce sujet mais je ne sais pas trop commnent m'y prendre[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

overture des carters,je pense que la bielle est morte,elle broute et touche

contres les masses quand je la fait tourner[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est quoi une bielle qui broute ?
Sur ma Montesa, c'est le piston qui centre la bielle entre les 2 masses.