projet pantah NCR

Al flimstar a écrit:Tu veux acheter un 999R Veglio???

Il y en a plein le bon coin moins cher que ce que je la vendraiS

Oui mais c'est le tiens que je veux.
Pis ch'suis pas pressé, j'attendrai que tu me fasses un petit prix.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Al flimstar a écrit:mouais tu n'as pas tord. On verra à l'usage



La Tige: ça te va les photos ou tu veux que je prenne quelques cotes (eau, du lait, ion)

oh putain, ça y est, t'es contaminé....

je voudrais pas abuser pour les cotes, mais...............

barabas a écrit:al, le gars qui t' as vendu le cadre, il en a pas un autre ?

il en avait 2... j'ai acheté le second





Histoire de cadre:

courant juillet je tombe sur un cadre de pantah NCR avec montage cantilever sur ebay.de

Punaise, c'était pas prévu au budget mais ça me botte ça... et puis on en voit pas tous les jours.

Hop hop, échanges de mails sur la baie (Saunière, à ne pas confondre avec l'abbé tonière..... spéciale dédicace la Tige) et je me lance dans les enchères qui montent haut, bcp trop haut pour moi: 800€

Certes pour un vrai NCR c'est pas abuser (chez old racing spare parts, de mémoire, la repro coute 2250€) Mais sachant qu'il faut acheter le BO, le résé, les trucs, les bidules... Bref j'abandonne, je perds l'enchère et je fais la gueule toute la soirée.

Le lendemain le gars me contacte sur la bay en me demandant si ça ne me dérange pas de lui filer mon adresse mail perso: il a quelquechose qui pourrait m'intéresser...

Nous revoilà donc à papoter (en anglais cette fois...ouf!) pantah frame: le truc c'est que mon nouvel ami teuton a un second cadre qui était abimé au niveau de la colonne de direction, le cadre a été réparé, parallèlisme ok... mais le numéro de cadre a disparu (j'ai une photo de la colonne avant réparation où le numéro figure... que faire... escroquerie... faux NCR... bah finalement pour le prix). Bref, il me propose aussi les commandes reculées et le BO... rapide calcul mental.... proposition de prix franco de porc (ça t'en bouche un groin!) et nous faisons donc affaire juste avant de partir en vacances. 1 mois après je recevais donc mon cadre et le reste des pièces conformes à ce qui était convenu



voilà, vous savez tout

Et t'as passé de bonnes vacances ?

Oui il a planté la tente devant son bureau de poste

ben t'as raison Al, superbe ce projet de mobylette Italienne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c'est vrai qu'avec une super déco, tu vas déchirer la chatte à Barbie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jack a écrit:Oui il a planté la tente devant son bureau de poste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trop risqué, là où j'étais les bureaux de poste et les gendarmeries ont tendance à exploser

pichoumhr a écrit: tu vas déchirer la chatte à Barbie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

"Barbie" c'est le petit nom que tu donnes au taulier?! ... il va pas aimer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]





je te tiendrai au jus pour le ripolin

nan, pô le taulier, bien que sur la photo avé le Piero il a travaillé son look barbiche façon "épilation du maillot"!!!!c'est gracieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

spécial dédicace pour al

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Moi j'y connais et entrave queudal en motoculture italienne.. MAis bon courage pour ton projet al pornostar...

ca me fend mais je vais le mettre ce smiley..

allez...



ouuuuuhhh me sens mal...

Castrol a écrit:ca me fend mais je vais le mettre ce smiley..

allez...

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ouuuuuhhh me sens mal...

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ahhhrfff c'est bon ça!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

gentlemen,



on me dit dans l'oreillette qu'il est intéressant de upgrader l'avant d'un pantah avec une fourche de.... rigolez pas, ne criez pas... bmw k100 ou k75. Ces fourches sont en 41 et on arrive à les trouver suivant l'état entre 100 et 300€



fausse bonne idée?

pour 40 euros j' ai acheté une fourche de 1000 kawa en 38, des ressorts sur mesure chez daniel et roule ma poule, sinon y a plein fourche qui conviennent, mais gaffe au poid, ta machine va faire 150 kilos, c' est pas une BM prévue pour le duo...

en ce qui me concerne Latige m'a tuyauté sur une M1R de paso avec les tés pour 216 € frais de port compris...et depuis c'est le top [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sinon j'ai vu un TT avec une fouche de R6 Yam 1er modèle donc pas inversée, superbe et très efficace....
Barabas a raison des fourches de japouilles ça le fait bien aussi....

faut pas mettre des trucs trop anachroniques....et surtout mettre les ressorts ad hoc...150 euros la paire environ, sur mesure...

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ou chez emc à villeurbanne...

Al flimstar a écrit:gentlemen,



on me dit dans l'oreillette qu'il est intéressant de upgrader l'avant d'un pantah avec une fourche de.... rigolez pas, ne criez pas... bmw k100 ou k75. Ces fourches sont en 41 et on arrive à les trouver suivant l'état entre 100 et 300€



fausse bonne idée?

Le Mimile du dcf en a monté une sur son pantah piste et nous l'a vantée maintes et maintes fois ( à croire qu'il a des actions chez les teutons ! ) .Il en est super content et quand tu vois les pendules qu'il faisait , ça ne peut que bien aller .
Et je ne dis pas ça parceque j'en ai une à vendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].( avec les tés et l'axe de roue avant mais sans les entretoises pour l'axe pantah d'orig' ! )Si ça t'intéresse AL , MP.
J'ai également des étriers 4 pistons Brembo montés sur les premières générations de flat 4 soupapes .
( même entraxe de fixation que les P 08 )

t'as raison barab' sur l'aspect poids de la machine, mais finalement la kawa et sa fourche de 38 pesait combien.

Pour la fourche de M1R... ben je regarde mais je vois rien passer (du moins à un prix dans ce que je peux mettre...)



A suivre



Mixter: oui ça peut m'intéresser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Al flimstar a écrit:t'as raison barab' sur l'aspect poids de la machine, mais finalement la kawa et sa fourche de 38 pesait combien.

Pour la fourche de M1R... ben je regarde mais je vois rien passer (du moins à un prix dans ce que je peux mettre...)



A suivre



Mixter: oui ça peut m'intéresser [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j' ai bien precisé " ressorts sur mesure "....la fourche étant l' élément vital de la tenue de route, ne pas megoter me semble un minimum...

voyons Patrick!

je mégote avec mon inspectrice des impôts ou EDF-GDF

Mais sur le forum j'oserai jamais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

quelques photos d'archives

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je pige toujours pas l' interet de cette barre transversale, par contre les deux barres qui sont enlevées en bas me semblaient utile pour la rigidité de l' ensemble...

Quel dommage, un cadre NCR de 8 kg qui va être monté avec un vieil amortisseur Marzo rincé et une fourche de BM... elle n'est pas près de tenir la route cette bécane!

Je suis tout a fait d'accord avec le precedent.

Envoie une Ceriani chez Maxton, même si ça ajout six mois au projet.