Accueil
S'enregistrer500 Pantah
5 participants
Page 1 sur 1
500 Pantah
yoda Dim 3 Fév 2013 - 12:31
http://fr.kapaza.be/hainaut/ducati-500-pantah-70633708.htm
Un pote vend ça, pour ceux qui se souviennent, elle était sur le coin coin il y a qques années dans la région parisienne avec un proprio qui ne savait pas trop ce qu'il voulait !
Il la vend parce qu'il est sur un 851 et qu'il a besoin de place; les tubes de fourche sont neufs (M. Parfait), il a un bas-moteur en plus et une carrosserie supplémentaire (pas dans le lot). Je sais qu'il a des propositions, mais le lot doit pouvoir être emporté aux alentours de 3000 boules
Si qqun est intéressé, j'habite à 3Km, je peux stocker !!!
Un pote vend ça, pour ceux qui se souviennent, elle était sur le coin coin il y a qques années dans la région parisienne avec un proprio qui ne savait pas trop ce qu'il voulait !
Il la vend parce qu'il est sur un 851 et qu'il a besoin de place; les tubes de fourche sont neufs (M. Parfait), il a un bas-moteur en plus et une carrosserie supplémentaire (pas dans le lot). Je sais qu'il a des propositions, mais le lot doit pouvoir être emporté aux alentours de 3000 boules
Si qqun est intéressé, j'habite à 3Km, je peux stocker !!!
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
Invité- Invité
suite
yoda Dim 3 Fév 2013 - 21:09
oui, c'est le même, c'est juste que le coin coin rejette les annonces belges !
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
Re: 500 Pantah
bobmemy Lun 4 Fév 2013 - 12:00
Anciens stock de niko de paris, je l'avais appelé a l’époque y avait pas mal de pièces avec mais pour plus cher et il arrivait pas a ce décider ,un coups il vendait un coups plus,moi je m’intéressais a du 600 a l’époque
Le niko roule aussi en vielle anglaises me semble t il
Le niko roule aussi en vielle anglaises me semble t il
bobmemy- Messages : 579
Date d'inscription : 22/04/2011
Localisation : 68 sud-Elsass
suite
yoda Lun 4 Fév 2013 - 20:28
je l'avais appelé aussi à l'époque, au bout d'une demi heure il me parlait de sa maman qu'était malade... mais il n'était toujours pas décidé à me dire ce qu'il vendait, ce qu'il gardait etc... Apparement il a vendu pas mal de pièces à côté et gardé le 600.
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
jozz- Messages : 876
Date d'inscription : 21/05/2009
Age : 67
Localisation : mouscron belgique
Re: 500 Pantah
yoda Mar 5 Fév 2013 - 18:21
jozz a écrit:et il a gardé sa maman......
joliiiii , ça !!!
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
BRB- Messages : 18410
Date d'inscription : 17/09/2008
Age : 61
Localisation : languedoc roussillon -
Re: 500 Pantah
Invité Mar 5 Fév 2013 - 20:03
THE MAN a écrit:tu rêves, et tu te trompes de post....
Autant pour moi, j'mai gourré
Invité- Invité
Véglio- Messages : 2555
Date d'inscription : 27/01/2010
Localisation : Ouest lyonnais
Invité- Invité
Re: 500 Pantah
BRB Mer 6 Fév 2013 - 7:35
A la différence de ce que raconte certains comiques, ce n 'est pas la base idéale pour faire une moto de piste rapide et efficace en 750, pourquoi ?
Primo, les culasses en 500 demandent pas mal de boulot pour en faire des culasses efficaces en 750 , gros boulot d' agrandissement, changement des soupapes et des sièges, environ 600 euros chez un pro..
la fourche est assez vite dépassée en 35, il faut une bonne fourche en 38 minimum environ 400 euros
il faut un moteur en 750 genre 750 S, 750 paso, les ss sont exclus pour le VMA, j' en ai pas trouvé dernièrement à moins de 1500 euros
on peut garder les capteurs, mais l' allumage BOSCH est assez fragile, bref, un allumage externe pièces comprise entre 370 et 500 euros
les amortos d' origine sont BOF, amortos neufs environ 500 euros
une tete de fourche, de la bonne pièce en commandes reculées, chaine, peinture .....etc, 1000 euros
pneus pistes : 350
deux en 1 racing .....500 euros
carbus de 40 ....300 euros pièces
montage et divers 1000 euros
Faites le compte vous même, et ce sans grosses modifs sur le moteur , genre AAC racing environ 600 euros , et autres pistons haute compression
sinion pour faire des demos, une paire de pneus et baste, là oui , ca vaut le coup , mais c 'est pas la même chose...
Primo, les culasses en 500 demandent pas mal de boulot pour en faire des culasses efficaces en 750 , gros boulot d' agrandissement, changement des soupapes et des sièges, environ 600 euros chez un pro..
la fourche est assez vite dépassée en 35, il faut une bonne fourche en 38 minimum environ 400 euros
il faut un moteur en 750 genre 750 S, 750 paso, les ss sont exclus pour le VMA, j' en ai pas trouvé dernièrement à moins de 1500 euros
on peut garder les capteurs, mais l' allumage BOSCH est assez fragile, bref, un allumage externe pièces comprise entre 370 et 500 euros
les amortos d' origine sont BOF, amortos neufs environ 500 euros
une tete de fourche, de la bonne pièce en commandes reculées, chaine, peinture .....etc, 1000 euros
pneus pistes : 350
deux en 1 racing .....500 euros
carbus de 40 ....300 euros pièces
montage et divers 1000 euros
Faites le compte vous même, et ce sans grosses modifs sur le moteur , genre AAC racing environ 600 euros , et autres pistons haute compression
sinion pour faire des demos, une paire de pneus et baste, là oui , ca vaut le coup , mais c 'est pas la même chose...
BRB- Messages : 18410
Date d'inscription : 17/09/2008
Age : 61
Localisation : languedoc roussillon -
suite
yoda Mer 6 Fév 2013 - 20:08
C'est pas faux, après c'est une question d'envie de rouler sur un ducat' sur piste... Et puis il t a la débrouille !!! heureusement !
yoda- Messages : 1248
Date d'inscription : 08/04/2011
Age : 54
Localisation : vezon
jozz- Messages : 876
Date d'inscription : 21/05/2009
Age : 67
Localisation : mouscron belgique
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|