barab fait des echanges....500 kawa vs viognier

Comme ça elle vaut bien 2 caisses de viognier maintenant ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

team.savashie a écrit:pourquoi tu la laisse pas stock ?

ben, j' voulais sacrifier à la mode " wrenchmonckeys" , nan serieux, le truc c' est de faire une prépa " à la mode " mais qui avionne sur un circuit, ce qui n' est le cas d' aucune chauve bike ...

Sinon mon Barabou j'ai encore un cul de Seeley que tu m'avais filé ...

mais je crois que je la préfère avec le Bidon de Ducat ....

ouiiii, le cul de seeley, ne le donne pas, je le veux, ej te l' echange contre ...2 bouteilles de sauvignon !

tu nous fait un bobber racer barab ?

moi aussi je la préfere avec le bidon ducati, c 'est le coté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] même si c 'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

yes un bobber racer qui roule vraiment, et le petit bidon est plus original, en plus d' être léger et pratique il doit faire 3 litres, juste ce qu' il faut pour une séance....faut voir le produit fini....

j' ai redémarré la bécane hier, un truc bizarre s' est produit, la cloche d' embrayage s' est grippée en refroidissant....vraiment étrange, mais le moteur marche le feu de dieu....

dès lundi je m' attaque au circuit électrique, quelle merde... si quelqu' un a un schéma de principe simplifié..... batterie alternateur regulateur allumage...pas de phares...

Ben tu cherche le circuit électrique de la brèle sur le terrenet. tu l'imprime en couleurs bien sur . Tu dépouille le circuit d'origine et ne garde que le minimum . et tu remballe avec du bon scotch . J'ai pratiqué ça plusieurs fois avec des circuits malades , plus de la moitié ne sers à rien. Et le pire ce sont les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . motos comme autos

L'avantage du petit réservoir, c'est que n'a pas à le caler avec un rouleau de PQ, un coton tige suffit. c'est déjà arrivé je crois! RACONTE... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle a une gueule sympa cette bécane, continue

le repose pied..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


tige filetée de 12, c'est antidérapant en plus......

Nan, c 'est du rond plein en acier, genre lourd et intordable....


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ça commence à se préciser niveau forme, je vais couper l' arrière et mettre une boucle simple, en rond...

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Sinon, y a comme ça aussi....

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Si tu permets à l'insecte que je suis te te donner mon avis, chef, je la préfère avec le petit saute-vent Manx mais parc ontre y a un truc que je trouve moche, c'est le fait que ta "selle" retombe sur l'arrière, ça lui fait un cul tout pendouillant, on dirait les fesses d'une septuagénaire qui ne veut pas vieillir ! remonte nous un p'tit peu tout ça STP... un peu de pitié pour les yeux des admirateurs, que diable ! à l'époque du Bottox, et de tout ce qui existe pour faire remonter ce qui s'afaisse, bordel !!!

Comme ça ? J 'ai raccourci la selle de 10 cms...

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cette coque, c 'est vraiment années 70....Une belle peinture pailletée avec une langue de rolling stone dessus...


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je vais remplacer les roues par des roues à rayons que j' ai en stock......virer toute la merde qui sert à rien...ça devrait l' alleger de 15 kilos.0..

barabas a écrit:Comme ça ? J 'ai raccourci la selle de 10 cms...

Pas mal, si c'est suffisant... pu qu'à faire de la résine.

Yes....en parlant de ça qui connait ça ?

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Demande au Buell-Dog, c'est son domaine.

Dick pourrait t'en causer :
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