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Message  EVO003 Dim 25 Jan 2015 - 12:10

Bonjour à tous, je me prénomme Gérald ou GG pour les amis, dans quelques jours j'afficherai 48 balais....ppffft toujours 20 dans la tête mais bon, j'assume en parcourant le bitume avec mes Ducat's

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Mon métier étant ma première passion, il consiste à redonner le lustre et les vocalises d'anciennes gloires des années 60' aux années 90' (avant c'est pas mon truc et après, très peu d'entre-elles ont encore une âme à maintenir pour les prochaines décennies) c'est juste mon avis sur la production actuelle!

J'exerce dans le secteur automobile depuis plus de 30 ans comme carrossier:préparateur spécialisé BMW - Porsche mais, je réalise aussi mes travaux de restauration et préparation sur des anglaises et des italiennes.

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Ma passion pour les Duc ne date pas d'hier mais, il m'a fallu attendre d'avoir 36 ans pour posséder mon premier Monster, un 944 rouge... naturellement et qui avait déjà subi une bonne petite prépa.

Etant plus un "Poireau" qu'un très bon pilote moto, (j'ai commencé à rouler en Amigo à 14 ans et suis toujours resté un peu "gauche", plus derrière la moto que devant question conduite...mais, jamais d'accident.

J'ai donc usé beaucoup de "bac à riz" (DT50/125, 2 TDR 250, 2 YZ 250, WR250, YZ 490, FJ 1100 & 1200, ainsi qu'une TL 1000S ( beurck) cette dernière était une tentative bien maladroite d'imiter la Duc. Mais bon, comme ma femme refusa catégoriquement l'achat d'une 996 SPS, il a bien fallu me résoudre de rouler sur cette Suz en m'imaginant aux commandes de la belle italienne dont je rêvais tant...

Quelques années plus tard (2002) ma première Ducati arrive à la maison en la personne d'un magnifique 944 Monster acheté d'occasion.

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Cette photo à été prise le jour de l'arrivée de mon S4R raide neuf et du départ de mon 944...snif...(2004)

Trois ans après, vente du S4R pour acheter une connerie d'ULM en 2007 et plus de moto jusqu'en 2014. (bon j'ai toujours mes TDR et mes FJ mais, je ne les utilisent plus)

2014 arrivée pour l'été, du nouveau Diavel, 3 semaines après d'une 999S pour découvrir la piste et suivie directement d'une affaire en or en l'achat d'une 999 Xerox.

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Les 999 sont des excellentes machines mais, qui ne sont jamais arrivées à séduire le plus grand nombre (au contraire de ses grandes soeurs) tant mieux pour les amoureux du modèle qui peuvent de cette manière, se faire plaisir pour des prix très très bas.

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Quelques stages sur le circuit Mettet avec la Mertens School, m'ont réellement donné l'envie d'aller plus loin dans cette aventure et à présent, je souhaite acquérir une ancienne Duc typé circuit afin de participer à des évènement type: Chimay Classic, etc. 

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C'est en découvrant l'annonce de Patrick de sa très belle 750 Pantah que me voici sur votre forum.

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J'espère donc y découvrir des passionnés qui pourrons le cas échéant, m'aider à résoudre certains problèmes ou me conseiller dans le bon sens.

De même pour moi, si je sais vous apporter un retour d'expérience ou vous aider sur certains problèmes liés à la construction ou préparation.

Voilà, j'espère ne pas vous avoir ennuyé et de m'être présenté suffisamment. 

Au plaisir de vous rencontrer sur la piste.

Gérald.
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Message  yoda Dim 25 Jan 2015 - 16:02

Salut Voisin ! de quel coin de notre beau pays es-tu? Peut-être se verra-t-on à Wieze au mois de février (j'ai un stand), ce sera l'occasion de discuter Duc's et d'en boire une bonne !
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Message  jozz Dim 25 Jan 2015 - 16:05

bienvenue gérald!
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Message  clubman Dim 25 Jan 2015 - 19:23

Hello mecano . belle presentation ça fait envie .
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Message  desert Dim 25 Jan 2015 - 19:56

Salut et bienvenue.
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Message  dick le dog Lun 26 Jan 2015 - 10:56

Oui, une très belle présentation Gérald, et des jolies images .

Welcome kiddo !
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Message  EVO003 Lun 26 Jan 2015 - 12:05

yoda a écrit:Salut Voisin ! de quel coin de notre beau pays es-tu? Peut-être se verra-t-on à Wieze au mois de février (j'ai un stand), ce sera l'occasion de discuter Duc's et d'en boire une bonne !

Hi Ohhh Grand Yoda, que la force soit avec toi ;-)

Je réside entre Wavre et Nivelles, tu m'excuseras de ne pas en dire plus mais, je ne souhaite pas revivre la triste histoire du vol de mon M5 EVO touring.

Dans le courant de cette année d'autres Duacti vont rejoindre ma petite tribu dont une D16 (j'en rêve depuis sa première présentation), que j'espère bien utiliser très longtemps !!!

Pour ce qui est de la bourse, cela sera avec un très grand plaisir car je reviens de Paris pour le rétro le samedi donc, impec pour le dimanche.

Voici mon numéro de gsm : 0476 917 177

Si tu savais me donner ton numéro d'emplacement et celui de ton GSM si jamais, je ne te trouvais pas, cela serait nickel ;-)

Un grand merci  à tous pour votre accueil.

Il me tarde déjà d'être au printemps histoire, de pouvoir découvrir les nombreux plaisirs que ces anciennes doivent procurer sur la piste.
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Message  yoda Lun 26 Jan 2015 - 17:03

OK, je serai dans la première salle, en face du stand qui vend des juke box(es).  IL y aura un gars à moustache qui vend des laverda dont le stand fait le coin, je serai le suivant (en face d'un flamand qui vend de l'outillage de grand bazar !!!).  Tu demandes Vincent au cas ou je serais au bar... (je te file mon tél en MP)
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Message  EVO003 Lun 26 Jan 2015 - 21:16

yoda a écrit:OK, je serai dans la première salle, en face du stand qui vend des juke box(es).  IL y aura un gars à moustache qui vend des laverda dont le stand fait le coin, je serai le suivant (en face d'un flamand qui vend de l'outillage de grand bazar !!!).  Tu demandes Vincent au cas ou je serais au bar... (je te file mon tél en MP)

Super Vincent et au plaisir de te rencontrer à la bourse ;-)
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Message  BRB Mar 27 Jan 2015 - 11:29

Je vois que l' on se fait des amis  PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400

Bienvenu Gerald
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Message  EVO003 Mar 27 Jan 2015 - 12:22

BRB a écrit:Je vois que l' on se fait des amis  PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400

Bienvenu Gerald

Bon Pat, oui c'est le but non ???  PRESENTATION 760953

Et j'aime apprendre un max lorsque le sujet m'intéresse particulièrement.

Au fait, le "Péril jaune" il est superbement réalisé. Top
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Message  eric de gelbique Mar 27 Jan 2015 - 18:32

Bienvenue voisin ;-)

j'suis de Ittre, je roule en TT fausse vrai ancienne replica dellorto 985 et toussa toussa ...

Je roule très souvent sur mettet et les 749,999s, 996,900ssie,900ss carbus ne me sont pas inconnues ... à bientôt on ze track PRESENTATION 108400

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Message  yoda Mar 27 Jan 2015 - 22:20

Eric, si tu passes à Wieze, et que tu retrouves les cache-courroies ...  PRESENTATION 5098
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Message  BRB Mer 28 Jan 2015 - 7:58

EVO003 a écrit:
BRB a écrit:Je vois que l' on se fait des amis  PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400 PRESENTATION 108400

Bienvenu Gerald

Bon Pat, oui c'est le but non ???  PRESENTATION 760953

Et j'aime apprendre un max lorsque le sujet m'intéresse particulièrement.

Au fait, le "Péril jaune" il est superbement réalisé. Top


Tu as une série de photos sur notre page Facebook, car c 'est celle de notre ami Desert (hugues )  qui est aussi un collectionneur et un pilote de voitures anciennes et modernes...



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Message  EVO003 Mer 28 Jan 2015 - 17:39

#Eric, c'est cool si tu viens sur Mettet on pourra s'y rencontrer certainement. Je vais certainement y rouler lors du premier stage de la Mertens school en avril. Sinon, fais-moi un MP lorsque tu y vas et si je suis libre, j'accroche ma remorque :-)

        J'essaye d'y rouler assez souvent comme c'est pas trop loin de chez moi avec ma 999S et j'espère avec une Pantha "evocation" TT2 enfin son concepteur vous en a déjà assez parlé je pense ... PRESENTATION 1816212498

        Je pense qu'il a bien travaillé sur la machine mais bon, on verra bientôt cela...  PRESENTATION 791897

        Histoire de faire court, je suis assez curieux de découvrir les différentes réalisations des membres de ce forum lors de petite ou de grande sortie.

        Il est toujours très enrichissent de discuter entre passionnés histoire de parfaire ses connaissances sur un sujet aussi pointu que sont les motos anciennes.

       Je dois bien vous l'avouer, mon "dada" c'est la fine et belle mécanique, donc je pense que nous allons bien nous entendre.

       J'ai pas encore bien compris pour les différences entre les cadres ( Reuter, en zo voor... lol!  ) mais, je creuse un peu plus et je vous reviendrai avec mes questions.

       Pour le moment, je me régale de lire les différents sujets, histoire de me mettre bien dans le bain.

       Merci RBR, pour le lien et chapeau bas pour tes photos qui donnent une ambiance très particulière au sujet. TOP 5

       Je trouve cette réalisation vraiment superbe (snif, c'est pas une Duc) le mélange du chrome avec le jaune est très réussit.
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Message  BRB Jeu 29 Jan 2015 - 7:24

Tu auras l' occasion de la voir, c 'est chez Hugues que nous ferons affaire avec le pantah , et ce n' est pas une évocation du TT2 mais bien du pantah de Rutter, le premier à avoir gagné le TT

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Hugues , comme on en a parlé au tel, ce sera fin fevrier, j' espère que la Norton  sera roulante  :-) :brit:
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Message  EVO003 Jeu 29 Jan 2015 - 10:53

Merci pour l'info Pat car, comme tu le voies, j'ai encore bcp à apprendre sur le sujet.

Et si la Norton tourne cela sera une très belle occasion de l'entendre mais surtout de la voir aux côtés de ta machine.  PRESENTATION 108400 :brit:
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